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潤(rùn)揚(yáng)大橋通過交工驗(yàn)收
信息來源： 深圳建筑業(yè)協(xié)會(huì) 信息提供日期：2005-04-21 瀏覽：4093
將于五一通車的潤(rùn)揚(yáng)大橋昨天贏得了橋梁質(zhì)量最高分，并順利通過了交工驗(yàn)收。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首座由懸索橋和斜拉橋兩座大跨徑橋梁構(gòu)成的組合型特大橋梁潤(rùn)揚(yáng)大橋已經(jīng)按國(guó)家批準(zhǔn)規(guī)模完成全部建設(shè)內(nèi)容，可以正式交付使用。潤(rùn)揚(yáng)大橋是我國(guó)21世紀(jì)初標(biāo)準(zhǔn)最高、規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的特大型橋梁工程之一。大橋工程全長(zhǎng)35.66公里，其中南汊懸索橋主跨1490米，為目前中國(guó)第一、世界第三。整個(gè)工程投資58億元，工程計(jì)劃工期5年，目前提前了半年完成工程建設(shè)。昨天，專家們一致認(rèn)為，潤(rùn)揚(yáng)大橋工程建設(shè)總體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流水平，集中體現(xiàn)了當(dāng)前我國(guó)橋梁建設(shè)的最高水平。
（揚(yáng)子晚報(bào)）
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