會(huì)員風(fēng)采
新時(shí)代勞動(dòng)競(jìng)賽助推企業(yè)“雙高”發(fā)展——中建二局華南公司勞動(dòng)競(jìng)賽紀(jì)實(shí)
信息來源： 深圳建筑業(yè)協(xié)會(huì) 信息提供日期：2019-10-29 瀏覽：1606
珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程通關(guān)聯(lián)檢大樓正全面處于主體結(jié)構(gòu)施工階段，已投入工人3600余名，機(jī)械設(shè)備100余臺(tái)，正在24小時(shí)加班加點(diǎn)緊張有序的推進(jìn)?！袄哿司驮诓杷ば菹⒁粫?huì)，而為了省時(shí)間，中午就在工地現(xiàn)場(chǎng)的茶水亭吃飯，不回宿舍休息了！基本上每天都是很晚回宿舍，上夜班也成為了常態(tài)，工期很緊，只能加班了！”一位工長說出了緊張的勞動(dòng)場(chǎng)景。
這只是中建二局華南公司開展各種勞動(dòng)競(jìng)賽系列活動(dòng)的一個(gè)縮影。
技能大比武、平安工地接力賽、安康杯競(jìng)賽、建筑工匠技能擂臺(tái)賽……，一系列勞動(dòng)競(jìng)賽的開展，既讓中建二局華南公司的職工素質(zhì)與技能水平有了整體提升，也為職工群眾踴躍投身企業(yè)改革發(fā)展提供了多樣機(jī)會(huì)，更為公司“雙高”發(fā)展凝聚了智慧和力量。
帶頭示范，助力口岸建設(shè)
“倒排工期，制定落地計(jì)劃，必須要帶領(lǐng)工人隊(duì)伍在項(xiàng)目形成你爭(zhēng)我趕的激烈氛圍，要在廣東省工業(yè)系統(tǒng)大灣區(qū)建設(shè)工程勞動(dòng)競(jìng)賽中起到引領(lǐng)作用?！表?xiàng)目經(jīng)理李奇志在廣東省工業(yè)系統(tǒng)大灣區(qū)建設(shè)工程勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)后說道。廣東省工業(yè)系統(tǒng)大灣區(qū)建設(shè)工程勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)儀式于今年4月在珠海橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)項(xiàng)目舉行，作為“一國兩制”下探索珠澳合作新模式的示范項(xiàng)目，橫琴口岸項(xiàng)目是促進(jìn)珠海以及珠江口西岸地區(qū)發(fā)展、促進(jìn)粵港澳深度合作的新平臺(tái)。橫琴口岸項(xiàng)目重視勞動(dòng)競(jìng)賽的針對(duì)性、實(shí)效性，充分調(diào)動(dòng)項(xiàng)目職工的勞動(dòng)熱情和創(chuàng)造******，激發(fā)出“比、學(xué)、趕、幫、超”的勞動(dòng)熱情，形成了全過程、全方位參與的勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍，助力項(xiàng)目部?jī)H用時(shí)180天完成通關(guān)區(qū)域6500根樁基的施工。
作為國內(nèi)在施最大口岸工程，建成后的橫琴口岸及綜合交通樞紐開發(fā)工程項(xiàng)目將成為陸上直通澳門的最大口岸，滿足旅客日通關(guān)量22.2萬人次，年通關(guān)量8000萬人次，堪稱口岸“流量王”，強(qiáng)力助推粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。此前，項(xiàng)目部在整個(gè)工地大力開展各種勞動(dòng)競(jìng)賽，帶動(dòng)職工群眾全員拼搏，克服復(fù)雜地質(zhì)條件、惡劣臺(tái)風(fēng)天氣等不利因素,僅用時(shí)180天完成通關(guān)區(qū)域6500根樁基的施工，用時(shí)90天完成棧橋板面積約9.1萬平米、支撐梁總長約4.5萬米的第一道內(nèi)支撐的施工。
六比一創(chuàng)，服務(wù)民生工程
“綠化遷移，結(jié)構(gòu)圍護(hù)、盾構(gòu)下地……這些都是我們要在預(yù)定計(jì)劃內(nèi)完成的相應(yīng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。時(shí)間緊、任務(wù)重，只能發(fā)揮項(xiàng)目部全員力量，形成‘比、學(xué)、趕、超’的工作氛圍?！背?wù)副經(jīng)理馬穎博在項(xiàng)目勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)大會(huì)上說道。2018年9月，深圳地鐵13號(hào)線工程中建二局項(xiàng)目部“共結(jié)共建·六比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)，“共結(jié)共建·六比一創(chuàng)”是指：比工程質(zhì)量、比建設(shè)工期、比技術(shù)創(chuàng)新、比安全節(jié)約、比文明施工、比綠色環(huán)保、創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)。勞動(dòng)競(jìng)賽啟動(dòng)后，項(xiàng)目部先后開展了鋼筋工技能大賽、成立青年突擊隊(duì)、組織誓師大會(huì)
等活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)了深圳地鐵13 號(hào)線各工區(qū)施工人員學(xué)技術(shù)、練技能的熱情，也為廣大員工技術(shù)的交流提供了平臺(tái)，激發(fā)建筑工人“學(xué)技術(shù)、比技能”的積極性，推動(dòng)“工匠精神”在施工一線落地。
深圳地鐵13號(hào)線作為深圳重大基礎(chǔ)設(shè)施，是實(shí)現(xiàn)加快推進(jìn)自貿(mào)區(qū)建設(shè)和發(fā)展，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)重要載體。項(xiàng)目部積極實(shí)施以勞動(dòng)競(jìng)賽為抓手、崗位練兵為基礎(chǔ)、技能提升為目標(biāo)、合理化建議征集為動(dòng)力的群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，推動(dòng)項(xiàng)目與職工共成長。七工區(qū)石鼓站項(xiàng)目部先后克服了設(shè)計(jì)方案不穩(wěn)定、前期工程繁重、圖紙、地質(zhì)等困難，完成所有前期工作、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，成為13號(hào)線首個(gè)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)施工和主體結(jié)構(gòu)深基坑開挖的車站。
而在江西景德鎮(zhèn)，從2018年9月1日，中建二局華南公司景德鎮(zhèn)學(xué)院搬遷工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正式進(jìn)場(chǎng)，到成功打下第一根工程樁再到主體結(jié)構(gòu)全面封頂，再到7月1日項(xiàng)目竣工交付，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將勞動(dòng)競(jìng)賽全過程貫穿于項(xiàng)目生產(chǎn)建設(shè)中，在施工現(xiàn)場(chǎng)形成攻堅(jiān)克難、奮勇爭(zhēng)先的良好氛圍，順利助力項(xiàng)目如期竣工。
多點(diǎn)開花，激發(fā)工匠熱情
工匠，不再只是“一盞枯燈一刻刀，一把標(biāo)尺一把銼”的木工，當(dāng)代匠人是技能人才，更是精益求精的實(shí)踐者。焊花飛濺，汗水流淌；機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)，身影忙碌；屏幕閃爍，思維飛速……一個(gè)個(gè)緊張有序的勞動(dòng)場(chǎng)景后面，建筑在升起，地鐵在延伸，工人上工地，服務(wù)暖人心。整個(gè)華南公司，從企業(yè)到分公司，從項(xiàng)目部到員工、工人，都動(dòng)了起來，比進(jìn)度，求質(zhì)量，賽成果，勞動(dòng)競(jìng)賽從廣向深扎實(shí)推進(jìn)。
廣東住房城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽、深圳市建筑業(yè)職業(yè)技能大賽……這些賽場(chǎng)都有中建二局華南公司工匠的身影，他們有的有條不紊地進(jìn)行著砌筑施工，濕磚、彈線、砂漿找平、擺磚、壓實(shí)、勾縫......工藝嫻熟，手法老練；有的鋼筋工師傅們定位、劃線、定箍、扎絲.......每個(gè)細(xì)節(jié)均一絲不茍。華南公司工匠們將聰明才智和精湛的業(yè)務(wù)技能發(fā)揮地淋漓盡致，展現(xiàn)出了新時(shí)代的工匠精神，堪稱一場(chǎng)激烈的建筑行業(yè)的華山論劍。
一次次管理提升，一場(chǎng)場(chǎng)技能大比拼，相互切磋技藝、交流技術(shù)、提升技能。勞動(dòng)競(jìng)賽是提升職工素質(zhì)，營造比、學(xué)、趕、超的有效途徑，是領(lǐng)軍人物、技術(shù)人才展現(xiàn)自身價(jià)值，實(shí)現(xiàn)個(gè)人追求的重要平臺(tái)，更是企業(yè)發(fā)展的重要助力。經(jīng)過多年的探索和實(shí)踐，中建二局華南公司形成了一套“有組織、有方案、有落實(shí)、有考核、有成效”的勞動(dòng)競(jìng)賽長效機(jī)制，有力保障了項(xiàng)目工程的順利推進(jìn)，讓項(xiàng)目生產(chǎn)的每一個(gè)勞動(dòng)環(huán)節(jié)都成為了競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)。（朱沖）
